MT-55L特徴
重量級のバイブロコンパクターが走行不能な含水比が大きい路盤の締め固めに威力を発揮します。
●新設計の防振ハンドルにより、作業時の手許振動を3〜4割低減しました。(当社比)
●輾圧盤は、メタルシートに耐磨耗性の高張力鋼を使用し、底面は硬く締まった路盤でも安定した打撃が行えます。
フートの底面は耐摩耗性の高張力銅を使用し、三笠特許の形状にプレス一体形成をしていますので、安定した打撃が行えるとともに、耐久性が大幅に向上しました(特許取得済)。信頼性の証としてMIKASAのロゴマークが入っています。
●ベローズは、網目構造のリブを入れてあるので耐久性に優れ、ネジレに強く安定した輾圧作業が可能です。
ベローズは内側を網目構造に補強していますので、耐久性に優れ、安定した作業をお約束します。(特許取得済)
●操作性に優れた調速レバーを採用していますので、ジャンプ量を買えて路盤に合わせた輾圧力が容易に選べます。
調速レバーは操作性に優れ、路盤に合わせた輾圧盤にジャンプ量を調節することが出来ます。
●ハンドル側面とエンジン下側には、プロテクターを装備しています。
土砂や雨水が直接エンジンにかからないように耐衝撃強化型プラスチック製エンジンカバーを装備しました。
・リコイルガード標準装備
リコイルガードの標準装備により、作業時や運搬時にリコイルスターターが破損するのを防ぎます。
●Wクリーナー標準装備
クランクケース一体型プレクリーナーとエンジン側との二つのエアークリーナーを装備することで、よりクリーンな空気がエンジン内に供給されます。製品ライフも伸ばし、メンテナンス性も向上しました。
MT-55L仕様
商品型番 | MT-55L |
機体の寸法 | 高1,025×幅350×長715mm |
衝撃板の寸法 | 幅265×長340mm |
衝撃板のストローク | 30~70mm |
衝撃数 | 644~695min-1・毎分 |
打撃力(毎回 kN) | 7.4~9.8 (750kgf~1,000kgf) |
使用エンジン(最高出力) |
ロビン EH09-2 2.1kW(2.8PS) 4サイクル |
回転数 | 3,800~4,100min-1・r.p.m |
装備質量 | 62kg |
転圧路盤と転圧機械
タンピング ランマー |
プレート コンパクター |
バイブロ コンパクター |
ハンドガイド ローラー |
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粘性土 | ○ | × | × | × |
山砂材 | ◎ | △ | ◎ | ○ |
川砂 | △ | ◎ | △ | △ |
掘削土 | ◎ | × | ○ | ○ |
アスファルト材 | ○ | ◎ | ○ | ◎ |
路盤砕石材 | ◎ | △ | ◎ | ○ |
転圧場所と転圧機械の関係
タンピング ランマー |
プレート コンパクター |
バイブロ コンパクター |
ハンドガイド ローラー |
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路端部 | ◎ | ◎ | ○ | ○ |
構造物狭端部 | ◎ | ◎ | △ | △ |
構造物周辺 | ◎ | ○ | ○ | △ |
掘削堀 | ◎ | △ | ○ | △ |
住宅基礎 | ◎ | × | ◎300kg以上 | × |
○300kg未満 |
※こちらの商品は、重量物のため規定外運賃となります。
この記事を書いた人 ウエダカナモノ